香港新聞網10月29日電（編輯 馬華）歐洲汽車市場迎來里程碑時刻——中國汽車製造商在今年9月交出了一份亮眼成績單，不僅創下歷史最佳單月銷量，更首次在市場份額上超越韓國車企，展現出中國品牌在全球汽車產業電動化轉型中的強勁競爭力。

9月27日，在意大利都靈，人們在2025年都靈車展上的吉利汽車展區參觀體驗。新華社圖片

據研究機構Dataforce最新數據顯示，今年9月，以比亞迪、上汽集團名爵和奇瑞汽車為首的中國車企，在整個歐洲乘用車市場的銷售份額攀升至創紀錄的7.4%。

這一突破性表現，標誌著中國汽車品牌在歐洲市場的影響力進入全新階段。

與此同時，Schmidt Automotive Research數據顯示，在西歐18國市場，中國品牌的份額已達到8%，同樣首次超越了韓國品牌。

這一里程碑式的成績，得益於中國車企持續擴大經銷商網絡，并推出了一系列具有價格競爭力的插電式混合動力和純電動車型。

Dataforce分析師Benjamin Kibies對此評價道：“我們看到了中國品牌在歐洲市場滲透率的持續提升。”他更將這一爆髮式增長稱為“未來趨勢的前兆”。

據報道，9月份中國品牌汽車在歐洲的亮眼表現，英國市場功不可沒。該國銷量幾乎佔據了中國製造商歐洲總銷量的一半，成為推動增長的核心動力。

6月6日，在比利時布魯塞爾，一輛電動汽車在歐盟委員會附近一充電站充電。新華社資料圖

比亞迪9月在英國的銷量環比猛增六倍，而原為英國品牌的名爵也取得了近乎同等速度的增長。此外，奇瑞憑藉其新款混合動力SUV，同樣在市場上站穩了腳跟。

“英國市場至關重要，”Kibies表示，“中國品牌在英國的表現非常強勁。”

這一增長最主要的原因在於品牌吸引力的增強以及相對溫和的貿易環境。

據報道，中國品牌成功的關鍵策略之一，是精準切入了歐洲增長最快的細分市場——插電式混合動力汽車（PHEV）。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據，9月份整個大歐洲地區的插電式混合動力汽車銷量飈升了62%。

Dataforce數據顯示，中國品牌在9月歐洲PHEV市場的份額環比躍升超過7個百分點，達到20%。其在純電動車市場的份額也增長了1.7個百分點至11%。

在中國車企的集體突破中，比亞迪的表現尤為搶眼。

9月27日，在意大利都靈，人們在2025年都靈車展上參觀比亞迪汽車展區。新華社資料圖

根據ACEA數據，比亞迪9月在歐洲銷量同比暴增398%，市場份額從一年前的0.4%躍升至2%。這一增速在歐洲主流汽車品牌中遙遙領先。

相比之下，美國電動車巨頭特斯拉9月在歐洲的新車註册量為39,837輛，同比下降10.5%，市場份額被擠壓至3.2%。

今年前9個月，特斯拉在歐洲新車註册量同比下降28.5%，反映出市場競爭的激烈程度。

在電動車佔據主導的中國市場，歐洲品牌已經失去了部分市場份額，如今它們在本土市場也面臨著日益激烈的競爭。（完）